這幾年天災不斷,大自然的反撲,喚醒世人對環保意識的提高,國際間的議題也著重在節能減碳,資源回收再利用這部份,一直認為台灣對這方面不夠重視。沒想到其實一直有人默默在努力,不論是民營企業、各個縣政府,都很關注台灣這塊土地的永續發展,今天和大家分享,台灣其實處處都有愛地球、綠生活的建設喔!

  龜山鄉7-11

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圖片資料來源:7-11官方網站

台灣最大的連鎖超商7-112008年,桃園地區開了第一間自助加油站,導入美國G-STORE的概念店,提供自助加油、休憩區、停車區、門市,站體並採用光電綠建築設計,以太陽能光電板取代部份屋頂,是全台首座太陽能發電加油站,主體構造也採綠建材、以回收並可永續使用的輕量鋼材做為結構,展現國際節能再生的建築潮流。

 

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圖片資料來源:7-11官方網 站

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圖片資料來源:7-11官方網 站

並且提出了8項,環保節能減碳的措施喔!!

1. 導入太陽能發電,年發電量10,425度,減少6.6噸二氧化碳排放。

2. 導入風力發電,年發電量9,125度,可減少5.82噸二氧化碳排放。

3. 招牌使用LED燈,門市內燈管減量,並以燈罩搭配T5燈管,響應節能減碳。

4. 玻璃加貼隔熱貼紙、屋頂採隔熱五角磚以降低溫度,節省冷氣能源消耗。

5. 設置雨水集水系統,水資源循環再利用。

6. 室外種植喬木並設置盆栽綠化環境。

7. 導入吸頂風扇,強化空氣循環,節省冷氣能源消耗。

8. 人潮多時自動門改手動按押開啟,減低能源浪費。

 

日月潭纜車

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去年12月底才開放的日月潭纜車車站,是現在大家到日月潭必定會去的景點,日月潭纜車車站站體設計使用玻璃採光,讓車站裡自然通風免空調並能減少燈具的使用,這就是節約能源愛地球的表現喔!

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纜車的車廂外觀為紅、黃、藍三種顏色分別代表日、月、潭的三個顏色再加上纜車車廂都配有太陽能光電板,以環保太陽電能提供車廂廣播通信系統以及夜間開放之LED裝飾與車廂照明,使日月潭的纜車能夠充分達到節能減碳的環保效果。


三峽公車亭

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20102月在三峽正式啟用的太陽能公車亭,由富陽光電、臺北縣政府、遠雄企業集團聯合打造,並由台灣知名建築師李祖原(台北101為其最著名的作品)所設計,這座太陽能公車亭是採用可透光型薄膜太陽能為公車屋頂,發揮薄膜太陽能模組是建材又同時具有發電功能的特色。

太陽能公車亭同時結合台北縣智慧型公車服務資訊,即時提供公車到站的時間訊息,帶給民眾更大的生活便利性。

太陽能公車亭若以林口地區每天平均日照時間2.5小時計算,4片可透光薄膜太陽能板每天可發電量將可為公車亭省下6小時用電,相當於每年減少340度用電。 以目前台北縣未來如全數建置薄膜太陽能板成為太陽能公車亭,每年將可貢獻12萬度發電量,同時可減少72噸二氧化碳排放量。

 

 

7-11G-STORE的概念店在2008年開幕第一間店的時候,曾經說過希望在2011年可以拓展至20間店;日月潭除了太陽能纜車之外還有太陽能遊艇,高雄愛湖也在今年引進太陽能遊艇;最令人驚喜的是太陽能公車站,未來台北縣市的公車站都轉換為太陽能公車站,能節省的能源最大。我們生活最大宗的7-11、遊玩會去的景點、等公車的公車亭,都朝著環保的目標而努力,希望透過這些努力台灣的明天會更美好。

台灣其實在環保、節約能源方面做了很多努力,只要我們仔細觀察週遭就會有新的發現。愛地球其實人人可做,例如:夏天溫度不到30度不開冷氣、做好垃圾分類....等等。

台灣其實有很多建築師已經致力於環保節能的課題,下次將為大家分享更多的台灣綠建築喔!

 

 

資料來源:http://blog.7-11.com.tw/diary.asp?blogid=102
http://blog.sina.com.tw/vectorcrv/article.php?pbgid=15871&entryid=594164

http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/100203/2/1vt7z.html

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